แผงสะพาน Bailey ประเภท HD200 ได้รับการออกแบบมาเป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับการถ่ายโอนโหลดแบบขยายและสร้างเฟรมรับน้ำหนักหลัก เมื่อเปรียบเทียบกับประเภท 321 ความยาวและความกว้างของแผง Bailey จะเพิ่มขึ้นเพื่...
ดูรายละเอียดType HD200 - Bailey Truss เสริมแรงเป็นส่วนประกอบเสริมแรงหลักที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสะพานเหล็กทางหลวงสำเร็จรูปประเภท HD200 และระบบโครงถักสำหรับงานหนัก หน้าที่หลักคือเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักการดัดงอของโครงสร้างโครงถัก ด้วยการเชื่อมต่อกับคอร์ดบนและล่างของแผงสะพาน Bailey อย่างแม่นยำ จะช่วยเพิ่มความแข็งโดยรวมและความต้านทานการเสียรูปของโครงถักได้อย่างมาก เหมาะสำหรับการใช้งานทางวิศวกรรมช่วงขนาดใหญ่ (9.144-60.96 ม.) และงานหนัก (คลาส HS25 ขึ้นไป) และเป็นส่วนประกอบหลักในการรับประกันความเสถียรของโครงสร้างภายใต้สภาวะโมเมนต์โค้งงอสูงในวิศวกรรมสะพาน การรองรับแบบหล่อขนาดใหญ่ และการดำเนินการช่วยเหลือฉุกเฉิน ข้อกำหนดการออกแบบรับน้ำหนักสูงของโครงถัก HD200 ช่วยขยายช่วงและความสามารถในการรับน้ำหนักของระบบโครงถักได้อย่างมีประสิทธิภาพ
| ขนาดภายนอก | 3163*100*176มม |
| ระยะห่างจากศูนย์กลาง | 3048มม |
| วัสดุ | Q355B |
การสร้างสะพานเบลีย์เป็นหนึ่งในวิธีที่น่าเชื่อถือที่สุดในการสร้างทางข้ามชั่วคราวหรือกึ่งถาวร เม...
อ่านเพิ่มเติมเป็นเวลากว่าแปดสิบปีที่ สะพานเบลีย์ เป็นหนึ่งในเครื่องมือที่เชื่อถือได้มากที่สุดในด...
อ่านเพิ่มเติมสามสัปดาห์หลังจากน้ำท่วมบริเวณทางข้ามเคาน์ตี ผู้รับเหมาถูกขอให้ซ่อมแซมสะพานเลนเดียวความยาว 30 ...
อ่านเพิ่มเติมในปี 1941 วิศวกรจาก Experimental Bridging Institution ของ British War Office ได้ทำการทดสอบโหลด...
อ่านเพิ่มเติมเมื่อถนนเส้นเดียวเข้าสู่หมู่บ้านที่ตัดผ่านลำธารบนพื้นคอนกรีตระดับต่ำ ทุกฤดูฝนจะเปลี่ยนชุมชนนั้...
อ่านเพิ่มเติม