ประเภท 321 - คานขวางสำหรับสะพาน Bailey: ติดตั้งบนหมุดคอร์ดด้านล่างของแผงสะพาน Bailey และยึดด้วยแคลมป์คานขวาง นอกจากนี้ แต่ละส่วนยังมีคานขวางหนึ่งอันที่เชื่อมต่อกับแผง Bailey พร้อมเหล็กค้ำแนวทแยงเพ...
ดูรายละเอียดType 321 - Bailey Truss เสริมแรงเป็นส่วนประกอบเสริมแกนหลักของสะพานเหล็กทางหลวงสำเร็จรูป Type 321 และระบบโครงถักแบบธรรมดา หน้าที่หลักคือเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักการดัดงอของแผงสะพาน Bailey และขยายเกรดการรับน้ำหนักที่ใช้บังคับของระบบ ด้วยการเชื่อมต่อกับคอร์ดด้านบนและด้านล่างของแผงสะพาน Bailey Type 321 อย่างแน่นหนา ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งในการดัดโค้งและความต้านทานการเสียรูปของโครงทรัสที่ช่วงกลางได้อย่างมาก
| ขนาดภายนอก | 3115*100*176มม |
| ระยะห่างจากศูนย์กลาง | 3000มม |
| วัสดุ | Q355B |
การเชื่อมโยงอย่างรวดเร็วจะปรับเปลี่ยนรูปแบบการตอบสนองต่อภัยพิบัติโดยการบีบอัดเวลาระหว่างความล้...
อ่านเพิ่มเติมแพลตฟอร์มแบบโมดูลาร์มาแทนที่ชุดนั่งร้านแบบทำซ้ำ บนอาคารหล่อสูง ตามปกติแล้วนั่งร้านจะถูกส...
อ่านเพิ่มเติมโดยทั่วไปแล้วสะพานเบลีย์จะใช้เวลาสองสามชั่วโมงถึงหลายวันในการสร้าง เวลาที่ต้องใช้ในการสร...
อ่านเพิ่มเติมโครงการก่อสร้างสะพาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องกับวิธีการหล่อคอนกรีตแบบหล่อในที่ ต้องการระ...
อ่านเพิ่มเติมเมื่อภัยพิบัติทางธรรมชาติ ความขัดแย้งด้วยอาวุธ หรือความล้มเหลวของโครงสร้างพื้นฐานกะทันหัน ทำให...
อ่านเพิ่มเติม