ประเภท 321 - คานขวางสำหรับสะพาน Bailey: ติดตั้งที่หมุดคอร์ดด้านล่างของแผงสะพาน Bailey และยึดด้วยแคลมป์คานขวาง นอกจากนี้ แต่ละส่วนยังมีคานขวางหนึ่งอันที่เชื่อมต่อกับแผง Bailey พร้อมเหล็กค้ำแนวทแยงเ...
ดูรายละเอียดประเภท 321 - โครงสร้างรองรับแบบหล่อเข้าที่ แผงสะพาน Bailey: สมาชิกคอร์ดของแผงสะพาน Bailey ทำจากเหล็กช่อง 10# สองส่วน และสมาชิกแนวตั้งและแนวทแยงทำจาก 8# I-beam โครงสร้างทั้งหมดเชื่อมกันเป็นรูปทรง "กากบาท" ส่งผลให้โครงสร้างมีความเสถียรและเชื่อถือได้ ไม่บิดเบี้ยวหรือเสียรูปง่าย ความสามารถในการรับน้ำหนักตามทฤษฎีของสมาชิกคอร์ดคือ 560 KN ความสามารถในการรับน้ำหนักตามทฤษฎีของสมาชิกแนวตั้งคือ 560 KN และความสามารถในการรับน้ำหนักตามทฤษฎีของสมาชิกในแนวทแยงคือ 171.5 KN แผง Bailey ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักหลักของสะพานทั้งหมด และเชื่อมต่อกันด้วยหมุด Bailey
| ขนาดภายนอก | 3115*1500*176มม |
| ขนาดระยะกึ่งกลาง | 3000*1400มม |
| วัสดุ | Q355B |
การสร้างสะพานเบลีย์เป็นหนึ่งในวิธีที่น่าเชื่อถือที่สุดในการสร้างทางข้ามชั่วคราวหรือกึ่งถาวร เม...
อ่านเพิ่มเติมเป็นเวลากว่าแปดสิบปีที่ สะพานเบลีย์ เป็นหนึ่งในเครื่องมือที่เชื่อถือได้มากที่สุดในด...
อ่านเพิ่มเติมสามสัปดาห์หลังจากน้ำท่วมบริเวณทางข้ามเคาน์ตี ผู้รับเหมาถูกขอให้ซ่อมแซมสะพานเลนเดียวความยาว 30 ...
อ่านเพิ่มเติมในปี 1941 วิศวกรจาก Experimental Bridging Institution ของ British War Office ได้ทำการทดสอบโหลด...
อ่านเพิ่มเติมเมื่อถนนเส้นเดียวเข้าสู่หมู่บ้านที่ตัดผ่านลำธารบนพื้นคอนกรีตระดับต่ำ ทุกฤดูฝนจะเปลี่ยนชุมชนนั้...
อ่านเพิ่มเติม