แผงสะพาน Bailey ประเภท HD200 ได้รับการออกแบบมาเป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับการถ่ายโอนโหลดแบบขยายและสร้างเฟรมรับน้ำหนักหลัก เมื่อเปรียบเทียบกับประเภท 321 ความยาวและความกว้างของแผง Bailey จะเพิ่มขึ้นเพื่...
ดูรายละเอียดด้วยการรองรับที่แข็งแกร่งในแนวนอน โหลดในแนวตั้งของโครงสร้างส่วนบนจะถูกแปลงเป็นแรงยึดในแนวนอนและถ่ายโอนไปยังเสาหรือส่วนประกอบของฐานราก ลดการเคลื่อนตัวด้านข้างและการสั่นสะเทือนของโครงสร้าง ในขณะเดียวกันก็สร้างระบบโครงถักที่มั่นคงพร้อมส่วนรองรับแนวตั้งและแท่งปรับความตึงในแนวทแยง ช่วยเพิ่มความต้านทานของโครงสร้างโดยรวมต่อการพลิกคว่ำและความแข็ง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการควบคุมการเสียรูปในช่วงกว้าง (9.14-76.2 เมตร) และสถานการณ์โหลดหนัก ใช้ได้กับวิศวกรรมสะพาน ซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบรองรับแนวนอนสำหรับสะพาน Bailey ประเภท HD200 ประเภท 730 เหมาะสำหรับสะพานทางหลวงช่วงกว้างและสะพานกู้ภัยฉุกเฉิน ในขณะที่ประเภท 480 เหมาะสำหรับสะพานชั่วคราวช่วงธรรมดา ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพด้านข้างของส่วนโครงถัก
| ขนาดภายนอก 1 (รุ่น 730) | 2386*820*106มม |
| ขนาดภายนอก 1 (รุ่น 480) | 2386*570*106มม |
| ขนาดระยะกึ่งกลาง | 762*3 - (250 230 250)มม |
| วัสดุ | Q355B |
การสร้างสะพานเบลีย์เป็นหนึ่งในวิธีที่น่าเชื่อถือที่สุดในการสร้างทางข้ามชั่วคราวหรือกึ่งถาวร เม...
อ่านเพิ่มเติมเป็นเวลากว่าแปดสิบปีที่ สะพานเบลีย์ เป็นหนึ่งในเครื่องมือที่เชื่อถือได้มากที่สุดในด...
อ่านเพิ่มเติมสามสัปดาห์หลังจากน้ำท่วมบริเวณทางข้ามเคาน์ตี ผู้รับเหมาถูกขอให้ซ่อมแซมสะพานเลนเดียวความยาว 30 ...
อ่านเพิ่มเติมในปี 1941 วิศวกรจาก Experimental Bridging Institution ของ British War Office ได้ทำการทดสอบโหลด...
อ่านเพิ่มเติมเมื่อถนนเส้นเดียวเข้าสู่หมู่บ้านที่ตัดผ่านลำธารบนพื้นคอนกรีตระดับต่ำ ทุกฤดูฝนจะเปลี่ยนชุมชนนั้...
อ่านเพิ่มเติม